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          停車場是如何規劃設計的呢?

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          停車場是如何規劃設計的呢?2019-06-13



          無論是建筑、規劃還是景觀專業都會經常涉及。停車場規劃設計是怎么樣的呢?尤其是面對一些條件比較復雜的場地,那么創安順停車場設計就本文詳細給大家解開:

          一 地面停車

          停車一般分為地面停車以及室內停車,一般室內停車停車位會相對經濟一點,室外停車相對寬敞,但是也有特殊情況。

          對于快題考試而言,一般都是考地面停車,考到室內停車的非常少,天津大學有一年的考題就有考到。停車場的組成一般有“出入口”、“通道”、“停車位”、“隔離帶”等主要要素。

          1、停車規范

          (1)停車位置

          停車場宜設置在行車方便、距建筑外墻面約6m,盡量不影響居民生活寧靜和不影響景觀環境地段。停車場出入口距離一級道路>50m。

          (2)出入口設置

          ①公共停車場距離公共建筑出入口距離宜50-100m。

          ②分景區考慮到環境保護及用地限制時,距離建筑出入口距離可達150-200m。

          ③機動車出入口距離主干道交叉點道路紅線大于70m。

          ④出入口距離地鐵出入口、公交車站邊緣不小于15m,距公園、學校、兒童出入口不應小于20m。

          (3)出入口數量

          ①停車位數量少于50個時,可采用一個出入口,其寬度宜采用雙車道。

          ②機動車停車車位指標大于50個時,出入口不得少于2個;

          機動車停車車位指標大于500個時,出入口不得少于3個;

          出入口之間凈距須大于10m,出入口寬度不得少于7m,服務半徑<150.0m­。

          大于300個停車位的停車場,出入口之間的距離宜大于20m。

          (4)停車數量

          停車場停車應分組放置,每組數量不宜超過50量,組與組之間防火間距不宜小于6m。

          (5)停車位大小

          一般小型車垂直車位的尺寸為5000m*2500m。條件允許的話,停車位大小可以稍微大一點,做到3mX6m。

          (6)停車方式

          一般有平行式停車、垂直式停車、斜列式停車三種方式。

          ①垂直停車:可以從兩個方向進、出車,停放較方便,在幾個停車方式中所占面積最小,但轉彎半徑要求較大,行車通道較寬。地塊充裕的話,一般中間車道設置為7m。

          ②斜列式停車:平均占地20.2㎡/輛。斜角停車時進、出車校方便,所需轉彎半徑較小,相應通道寬度面積較小,但進、出車只能沿一個固定向,且停車位前后出現三角形面積,因而每輛車占用的面積較大。

          ③平行式停車:平均占地15㎡/輛。平行停車方式車輛進、出車位更方便、安全,但每輛車因進出需要而占用的面積較大。

          (7)無障礙車位

          辦公、科研、文化、教育、觀演、體育等公共建筑的停車位應設置無障礙車位,在正常大小的停車位一側增加大于1.2m的輪椅停放空間。無障礙車位應該布置在離建筑出入口最近的位置上。

          2、停車示范

          (1)設置單個出入口

          (2)設置兩個出入口

          二 地下停車

          1、出入口數量

          地下車庫出入口數量一般不少于兩個,當停車數量少于100個的時候,可以設置一個,條件允許的話數量大于50個小于100個時也要設置兩個。當停車數量大于500個時,出入口不應少于3個。

          2、出入口坡度寬度

          出入口坡度,單行道寬度4m,雙坡道7m。

          3、柱網尺寸

          地下車庫柱網尺寸一般為8.4X8.4m,經濟一點也可以是8.1X8.1m;地下車庫平均每輛車的面積為35-40平方米每車:包括車位面積,還有車道的平均面積,設施的面積。


          深圳市創安順設計有限公司19年專注于停車場設計工程、車庫全景效果圖設計、地坪漆墻面設計、藝術墻設計、停車場全面效果圖設計、停車場車位效果圖設計;在停車場規劃和設計之初即根據停車場現實條件預判后期的運營管理需求,將解決方案融入設計,為您的停車場提供科學合理的最優化規劃設計方案。

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