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          常見的六種不合理停車場設計問題

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          常見的六種不合理停車場設計問題2019-05-15



          有些地下停車場設計得不合理,會讓很多的新手司機直接放棄駕駛。各種魔鬼彎,各種回頭彎,各種直角彎,各種窄車位,讓老司機都難以操作。

           

          一、急彎

          由于停車場的空間設計規劃時車輛的出入口的基本都為U型設計,有少數的停車場會設計為回環形狀。導致很多司機在拐彎的時候不是蹭到車的側面,就是頂到了自己的車頭,令人苦不堪言。而很多的大城市采用的回環型停車場設計就簡直是五連發夾彎了,隨時都在戰斗秋名山,對于新手司機來說這簡直是噩夢般的存在。

          二、陡坡+直角彎

          在科目二當中就有這樣兩個科目,一是坡道起步,二是直角彎。那么如果把這兩個連接到一起,把坡道變為下坡,再加一個直角彎的話,估計很多新手就會直接掛在那個地方。 那在國內很多的停車場都有著這樣的設計,在從一樓下到負一樓的時候,突然一個陡坡,緊接著就是一個直角彎,讓人猝不及防,手足無措。

           

          三、陡坡+收費崗

          今天要著重的批評一下這樣的設計,在地下停車場中,陡坡上設置一個收費崗。那就會遇到一個問題,后面的車不敢跟進,如果遇到一個新手不會操作引發車輛不斷倒退,那么我們也無路可退了。只能接住他的車從而廢掉前保險杠。這樣的設計不知道是誰設計出來的,在這樣的道路行車,簡直就跟自殺沒有任何的區別。如果前車滑溜了下來,那么對后車傷害是特別大的。所以在這種情況下,如果要出停車庫的話,盡量在坡底停好車,等待其他車輛交完費以后我們再跟進。

           

          四、螺旋坡道

          很多誠實的高樓大廈有著四五層的地下停車場,而這種停車場基本上都會采用螺旋式的坡道。這種情況下,司機不斷要具備良好的駕駛技術,而且還要具備航天員的身體素質,要不然幾層以后就已經蒙圈了。真的是一環一環又一環,挑戰著自己的意志,把魔鬼當成了自己,把自己變成了魔鬼。這樣的停車場,如果新手遇到的話,那么有可能會直接穿墻而出。

           

          五、狹窄通道

          還有一種停車場是非常狹窄的,而且這種狹窄的通道給人一種莫名的壓抑感,因為狹窄的地方會使人體的感覺速度高于正常的速度。那么即使我們在很低的速度下行駛,都會感覺開的非常的快。而且這種壓迫感,會使駕駛員出現不一樣的反應,從而導致車直線行駛的時候方向跑偏,從而刮擦車輛。而如果在非常狹窄的車道上再設置一點彎道的話,那么這個技術含量也不言而喻了,對于新手來說是非常恐怖的。

           

          六、狹小的車位

          由于現在的車輛較多,有些停車場在設計的時候就會把車位劃得非常的狹窄。而有些車就會因為車身大一個車占用兩個車位了。其實這種都還好,但是如果車位設計的過于狹窄,連續的兩三個車停在那個地方,連門都打不開,還怎么出來呢?難道從天窗和后備箱出來么?這樣的設計也是沒誰了。

           

          今天創安順停車場設計總結了這么多停車場的常見設計問題,那么新手一定要注意,在停車的時候一定要多多觀察,慢速行駛,這樣能夠保證自己的安全,也能夠保證其他人的行車安全。


          深圳市創安順設計有限公司19年專注于停車場設計工程、車庫全景效果圖設計、地坪漆墻面設計、藝術墻設計、停車場全面效果圖設計、停車場車位效果圖設計;在停車場規劃和設計之初即根據停車場現實條件預判后期的運營管理需求,將解決方案融入設計,為您的停車場提供科學合理的最優化規劃設計方案。

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